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0811月
尼龍材料在汽車行業的應用
隨著汽車行業發展的速度越來越快,塑料在汽車上的用量已經成為一個國家汽車工業技術水平的重要標志。自從汽車基本上完成內外裝飾部分的塑料化之后,人們的注意力開始集中到功能化、結構化塑料件發展。而其中,尼龍的機械強度高、耐熱、耐腐蝕、耐疲勞,加工性能比較優越,占汽車塑料的比重也越來越大!目前,車用尼龍材料的...
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0711月
玻纖的長短以及分布對尼龍增強性能的影響
近年來,玻璃纖維增強類樹脂已經廣泛應用于各個領域,尤其在化工防腐領域,生產管道、防腐地板、門窗構件等已經開始使用玻璃纖維增強類樹脂。另外,建材領域也開始廣泛應用。
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0711月
尼龍阻燃劑研究:磷系阻燃劑解析
我們之前已經給大家介紹過好幾種阻燃劑,包括:無機阻燃劑和鹵系阻燃劑,今天小編給大家普及一下韓磷阻燃劑的應用。
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0711月
尼龍改性的發展方向
尼龍發展至今,一直具有很多的特性,到目前為止,尼龍已經廣泛應用于很多領域,如:汽車、機械部件、電氣設備、紡織、造紙機械等。
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0611月
接枝POE與接枝EPDM對于PA6增韌性能的比較
因為較高的拉伸強度、沖擊強度以及良好的耐磨性和耐腐蝕性等優點,PA6作為一種通用工程材料,目前被廣泛應用于機械、汽車、鐵路、電器等行業。然而由于其固有缺點,也使其在應用領域受到一定的限制。小編今天就接枝POE及接枝EPDM兩種增韌劑對PA6增韌材料的各種性能影響做了分析和研究。
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0611月
玻纖增強尼龍材料的特點和應用
玻纖增強尼龍是指在尼龍樹脂中加入一定量的玻璃纖維,從而得到的增強塑料,一般玻璃纖維的的增加量在10%-45%,而材料的力學性能隨著玻璃纖維的增加而增強!玻纖增強尼龍具有非常優越的綜合性能,目前廣泛應用于電工工具、汽車行業、機械工業、運動器材、辦公設備等領域。
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0611月
鹵系阻燃劑的應用原理
尼龍的阻燃有很多種方式,其中最主要的一種是鹵系阻燃劑的添加,今天小編給大家介紹一下鹵系阻燃的阻燃原理。
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0411月
世界尼龍發展歷史
人們對尼龍并不陌生,在日常生活中,尼龍制品比比皆是,然而對于它的歷史卻知之甚少。今天小編帶你了解尼龍的發展歷史。
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0411月
MC尼龍改性及應用綜述
而尼龍作為工程材料,也是高分子材料的重要組成部分。首次尼龍6的合成,是美國杜邦公司完成,隨著尼龍原材料資源的不斷開發,合成技術也不斷進步,尼龍已經成為五大工程塑料之一。
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0411月
尼龍實現阻燃途徑的方法分析
近年來,由于汽車、電子電器等行業的飛速發展,對于尼龍的阻燃要求越來越高。雖然尼龍本身具有優異的力學性能、耐熱性、耐油性以及耐磨性等性能,但是未經改性的尼龍本身的的阻燃性能較差,氧指數只有24,且在燃燒過程中會產生滴落現象,在使用過程中非常容易引發火災!因此,尼龍的阻燃性研究一直是世界范圍內學術界與工業...
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0311月
無機氰化物MTH阻燃效果分析
MTH也有缺點,那就是阻燃效率不高,只有在較高的添加量下才能達到理想的阻燃效果,且與PA基體的相容性還有待進一步提高。阻燃未增強PA時,MTH的添加量一般已超過50wt%,對于GFPA,由于玻纖的“燭芯效應”,阻燃更加困難,需要添加更多的MTH,此時材料的力學性能惡化,不利于制品的廣泛應用。
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0311月
高溫尼龍在汽車工業中的應用與發展
1990年,DSM首次將高溫尼龍PA46實現產業化,填補了在通用工程塑料和高性能材料之間的空白,從此,在世界范圍內,掀起了高溫尼龍研發與應用的熱潮! 而近年來,高溫尼龍以其優異的性能和性價比,得到更多客戶的青睞,尤其在汽車行業得到廣泛的認可和應用。
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0311月
碳纖維增強尼龍的特點
碳纖維具有質輕、耐磨損、導電傳熱、耐腐蝕、拉伸強度高等特點,與玻纖相比,彎曲模量也高出3~5倍,因其高剛性和高強度,所以是市面上比較認可的一種增強材料。
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0211月
十月PP市場行情總結及本月走勢分析
聚丙乙烯年度內經歷大跌大漲,上半年持續下跌,7月開始,市場出現轉機,8月漲幅加快,9月更是開門大漲,10月持續走高的同時又有所回落!國內行情震蕩上行,所有產品均呈現環比上漲!但是漲幅有一定的差異。
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0211月
中國禁止“洋垃圾”進口,將促進我國回料利用率
2017年7月,中國宣布并告知世貿組織,截止年底,我國將禁止進口24類可回收物和故土廢物!而歷年來,中國一直處于全球制造業的主導地位,是全球最大的可回收材料進口國之一,這一決定將意味著,通過國內市場收集回料代替進口材料,減少成本的!而國外廢料將要重新尋找市場。
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0211月
汽車車內飾你真的看得懂嗎?
很多消費者在買車時,都會有一個現象,就是打開車門后,按一下中控臺以及門板,看一下材質如何。如果是硬塑料,那么無論外觀有多漂亮,性能有多好,消費者都會呈否定態度!而如果發現是軟性塑料,內心就會覺得車是上檔次的,值得購買!而事實真的是這樣嗎? 今天,小編帶你們一起了解汽車內飾的材料種類。
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0111月
玻纖增強尼龍6制件的吸濕處理
尼龍是吸濕性樹脂,其飽和稀釋率高達2.5%,用玻纖增強后吸濕率雖有所降低,但也有1~1.5%。玻纖增強尼龍6吸濕后沖擊強度大幅度提高,而拉伸和彎曲強度卻明顯降低。玻纖增強尼龍6制件,在空氣中就會自然吸濕,但吸濕平衡時間長達數月之久。為使制件盡快達到吸濕平衡以使性能穩定,可采取強制吸水的辦法,為此,我們進行了吸濕...
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3110月
玻纖增強尼龍6注塑成型工藝
眾所周知,注塑工藝對制品的性能有一定的影響,我們分別研究了料筒溫度、注射壓力、模具溫度和注射速度對制品性能的影響。
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3010月
玻纖增強尼龍66復合材料老化不同時間的拉伸性能
圖1和圖2比較了不同抗氧體系改性的玻纖增強尼龍66復合材料在180℃下經不同老化時間后的拉伸強度和拉伸強度保持率的變化。
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2710月
抗氧劑對玻纖增強尼龍66初始力學性能的影響
以玻璃纖維對尼龍66進行增強改性,可以使尼龍66的拉伸強度、彎曲強度等力學性能得到大幅提高,但玻璃纖維在雙螺桿擠出機料筒中易與物料、螺桿和料筒內壁發生擠壓和摩擦,并產生大量的摩擦熱,往往使得擠出機料筒內物料實際溫度遠高于擠出機顯示溫度,這樣的高溫極易導致尼龍66發生熱氧老化降解,并使復合材料的力學性能降低...
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